1、車輛選擇：

三類圍擋，標(biāo)準(zhǔn)裝車米數(shù)不能為了節(jié)約運(yùn)輸成本，超過承載米數(shù)，如13米貨車只能嚴(yán)格裝PVC圍擋1000米，車輛不使用無圍板的車輛，防止路途顛簸圍擋材料跌落

2、材料擺放：

圍擋材料擺放會影響裝車數(shù)量米數(shù)的，同時還有可能使車輛在行駛過程中圍擋材料與車輛圍板碰撞而造成圍擋材料的損傷，捆綁方式也要死鎖在車輛圍板四周，避免晃動。

3、圍擋材料表層保護(hù)：

一般圍擋廠的所有圍擋出廠，都有保護(hù)膜，每一扎都是捆綁打包的，車輛下方墊有木方防止滑動，方便上下貨吊車運(yùn)輸。

   工地圍擋的整體布局需要事先進(jìn)行細(xì)致規(guī)劃，這跟書法作品的謀篇布局是一個道理。字怕成行。當(dāng)一個字單獨存在時，不論大小、粗細(xì)，它都“自成一體”。但當(dāng)眾多字組成一篇書法作品時，字的大小、粗細(xì)，字與字之間的疏密就得十分講究。否則，如果缺乏謀篇與布局，即使每一個字都很漂亮，也難成為一幅好的書法作品。同樣，如果按一般戶外廣告牌制作思路去設(shè)置圍墻廣告，在外觀上就會平淡無奇，布局上就起不到出奇制勝的效果。因此，圍墻廣告相對其它戶外廣告來說，首先在布局上要下功夫，既要力求使每一塊廣告牌都精彩，更要注重整體效果，力求整體美觀效果。

   樓盤圍墻廣告大都以一組內(nèi)容連貫或多塊內(nèi)容相對獨立的廣告牌拼接組成，因此要注重整體效果，力求整體美觀。如果只追求每一塊廣告牌的個體效果，而忽視整體美觀，即使每一塊廣告牌都是精品，這一組廣告也很難給人留下深刻印象。

   少一色則簡，多一色則雜。廣告的色彩搭配，是廣告創(chuàng)作人員*頭痛的事。如何既做到廣告畫面的視覺沖擊力，又保證視覺記憶的完整性，是十分微妙的。工地圍擋廣告因其以“群體”形象面對受眾，其色彩搭配更要十分講究。

   一般來說，圍擋廣告的基本色調(diào)在3種左右為宜，色調(diào)太單一會顯得過于平淡，讓人生厭。太多又會過于花哨，讓人眼花繚亂，無所適從。

   另外，項目建設(shè)工地，大都塵土飛揚(yáng)。如果圍擋的色彩過于灰暗，再蒙上一層塵土，就更加灰不溜秋了。再者，行人往往匆匆而過，沒有讓人為之一亮的色彩，就無法吸引行人眼球。更主要的是，合理的色彩搭配，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能吸引行人的目光，達(dá)到廣告的目的。